Mercedes-Benz đã tiết lộ mẫu SUV tên là EQS, một chiếc xe bảy chỗ chạy hoàn toàn bằng điện, chia sẻ chung nền tảng với chiếc sedan hạng sang EQS gần đây. Với phạm vi hoạt động ước tính là 600 km, Mercedes-Benz EQS SUV sẽ cạnh tranh với Tesla Model X và BMW iX khi được bán ra tại Mỹ vào cuối năm nay.
Mercedes vẫn chưa tiết lộ thông tin về giá cả, nhưng chiếc SUV dự kiến sẽ có giá bán lẻ từ 110.000 USD đến 130.000 USD, tùy thuộc vào options. Đây sẽ là chiếc SUV điện đầu tiên của nhà sản xuất ô tô Đức đến Mỹ sau khi việc phát hành SUV EQC bị trì hoãn vô thời hạn.
Theo nhiều khía cạnh, EQS SUV chỉ đơn giản là một chiếc EQS lớn hơn: có một màn hình Hyperscreen 56 inch, pin dung lượng 107,8kWh. Giống như sedan EQS, sẽ có hai phiên bản: 450+ với hệ dẫn động cầu sau và động cơ thể thao kép 580 4MATIC. Động cơ trục sau 265kW 450+ sẽ tạo ra 265kW năng lượng, cho phép công suất 355 mã lực và mô-men xoắn 568 N-m. Động cơ cầu trước và sau của cấu hình 580 4MATIC tạo ra tổng công suất 400kWh, cho công suất 536 mã lực và mô-men xoắn 858 N-m. Trên phiên bản 4MATIC, chức năng Thay đổi mô-men xoắn đảm bảo “phân phối liên tục mô-men xoắn truyền động giữa động cơ điện phía sau và phía trước,” Mercedes cho biết.
Chỉ có mô hình 4MATIC sẽ đi kèm với màn hình Hyperscreen 56 inch. Những người chọn phiên bản rẻ hơn sẽ vẫn sẽ có đồng hồ điện tử và màn hình cảm ứng 12,8 inch theo chiều dọc. Trong thử nghiệm thực tế chiếc sedan EQS, màn hình Hyperscreen cho trải nghiệm thực sự tốt, nhưng cũng dấy lên lo lắng về việc thiếu các nút bấm vật lý và khả năng gây mất tập trung khi lái xe. Công ty tuyên bố người lái có thể tìm thấy “90%” những gì họ đang tìm kiếm trên lớp đầu tiên của màn hình mà không cần phải cuộn qua các menu hoặc sử dụng trợ lý giọng nói.
Rõ ràng, sự khác biệt lớn giữa EQS và EQS SUV là kích thước. EQS SUV là một chiếc SUV và theo định nghĩa, nó lớn hơn một chiếc sedan. Mặc dù cả hai đều có cùng kích thước chiều dài cơ sở (320 cm), nhưng ESQ SUV lại cao hơn sedan gần 20cm. Với chiều dài 513 cm, rộng 195.5 cm và cao 172 cm, chiếc SUV EQS mỏng và ngắn hơn một chút so với Mercedes GLS-Class 2022.
Một đặc điểm khác giúp phân biệt SUV với sedan là khả năng off-road. EQS SUV sẽ đi kèm với chế độ lái OFFROAD, trong đó hệ thống phân phối AWD được “tối ưu hóa cho đường không trải nhựa, đường nghiêng và địa hình.” Tất nhiên khả năng off-road sẽ không thể bằng một chiếc Hummer EV, nhưng thật tuyệt khi nghĩ đến việc tung tăng dọc theo các con đường rải sỏi trong khi tận hưởng nội thất sang trọng của hãng xe số 1 nước Đức sản xuất. Ngoài ra phần lớn những khách hàng mua xe này sẽ không phải là những người tìm kiếm trải nghiệm ở những con đường khó khăn.
Giống như chiếc sedan EQS, chiếc SUV sẽ có khả năng Plug and Charge. Điều đó có nghĩa là EQS SUV sẽ tương thích với khoảng 90% các trạm sạc công cộng ở Mỹ mà không cần tải xuống ứng dụng hoặc đăng ký dịch vụ sạc riêng lẻ. Mercedes không cung cấp thông tin về điện áp, nhưng hãng nói rằng pin sẽ sạc từ 10% đến 80% trong 30 phút khi được cắm vào bộ sạc nhanh DC 110kW trở lên. Công suất đỉnh của EQS SUV là 265kW.
Mercedes-Benz (DAI.DE) dự kiến chia cổ tức vào ngày 02 tháng 05 năm 2022.
Mai Phương
